Étape1 Présentation. L'opération aura lieu sur une 316i, l’opération est semblable sur les moteur 1.6L et 1.8L. La pompe à eau se trouve à l'avant du moteur. Le bloc ventilateur Avant de changer une pompe à eau, il sera nécessaire de se référer au manuel d’entretien de la voiture pour connaître précisément le modèle de pompe à eau à acheter. Ensuite, il faudra réunir quelques outils, consommables, et équipements, comme un cric, des chandelles, un cutter, un jeu de tournevis, du liquide de refroidissement, un bac à vidange et un chiffon. Le démontage Pour que l’opération de démontage de la pompe à eau se passe plus facilement, il est préférable de placer un côté de la voiture sur des chandelles puis de déposer la roue concernée. Ensuite, il faut placer un bac de vidange sous la pompe à eau pour récupérer le liquide de refroidissement. Le démontage peut alors commencer. À noter que le moteur doit être froid avant de commencer, sinon cela peut tourner au vinaigre. Ce qu’il faut faire en premier lieu, c’est de vidanger le circuit de refroidissement en dévissant la vis de vidange située sur le côté du bloc moteur ou alors en démontant la durite inférieure du radiateur. Lorsque le liquide a coulé intégralement au fond du bac de vidange placé préalablement sous la voiture, il faut refermer le circuit de refroidissement. Ensuite, il faudra enlever la courroie d’accessoire ou la courroie de distribution en fonction de la voiture, ainsi que les durites de la pompe si celle-ci en est équipée. Il sera nécessaire de patienter jusqu’à ce que le liquide de refroidissement contenu dans la pompe s’écoule entièrement avant d’enlever les vis de maintien et de déposer la pompe. Le montage Avant de mettre en place la nouvelle pompe à eau, il va falloir s’assurer qu’elle est identique à l’ancienne. Si c’est le cas, l’opération de montage peut continuer. Dans le cas contraire, il faudra en acheter une nouvelle. En premier lieu, il faudra placer le nouveau joint ou en créer un avec de la pâte à joint. Ensuite, il faut placer la pompe à eau sur le moteur puis la visser. L’étape suivante consiste à réinstaller les durites si elles ont été enlevées, pareillement pour la courroie de distribution et la courroie d’accessoire. Remettre la roue enlevée à sa place avant d’enlever les chandelles pour mettre la voiture au niveau du sol. En second lieu, il faudra remplir le réservoir du liquide de refroidissement puis desserrer les purgeurs, qui sont placés sur le radiateur ou sur une durite haute, ou encore sur le boitier du thermostat ; cela dépend du modèle de la voiture. Lorsque le remplissage du réservoir est terminé, il faudra faire chauffer le moteur à capot ouvert puis le démarrer et effectuer quelques accélérations. Lors de ce processus, le niveau du liquide de refroidissement diminuera. Il sera donc nécessaire de le remplir une seconde fois. Tout ce processus est à refaire jusqu’à ce que les bulles d’air disparaissent totalement. L’étape suivante consiste à activer le ventilateur de refroidissement en faisant chauffer le moteur. Lorsque celui-ci se sera arrêté de tourner, il faudra délicatement ouvrir le réservoir du liquide de refroidissement pour contrôler le niveau du liquide et en remettre si la quantité n’est pas celle indiquée dans le manuel d’entretien de la voiture.

RENon ce moteur M47N2 est plus performant que le M47 136ch,il est équipé de l'injection avec rampe comme (common -rail) avec pompe injection à haute pression !Pour la pompe à eau et le thermostat ce ne sont pas les mêmes pièce que le M47 4 Thermostat avec tubulure de raccordement Réf bmw :11 51 7 805 811 prix 55.18€ 1 Pompe liquide refroidissement

Devis pour votre Bmw Série 1de 38 € à 166 € Courroie d’Accessoires changement Bmw Série 1Dépose et pose de la courroie d'accessoire🗓️ Quand faut-il changer sa courroie d’accessoires ou d’alternateur sur votre Bmw Série 1 ?La courroie d'accessoire est une pièce indispensable au bon fonctionnement de votre Bmw Série 1. Elle relie la poulie damper aux autres accessoires comme la pompe à eau, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation ou encore l'alternateur. En moyenne, la courroie d'accessoire ou courroie d'alternateur de votre Bmw Série 1 doit être changée tous les 120 000 à 200 000 km mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien pour savoir quand la remplacer. Si votre courroie d'accessoire présente des craquelures, des déchirures ou des irrégularités, il est important de la faire réparer le plus rapidement possible. Si vous ne le faites pas vous risquez dans un premier temps de ne plus pouvoir rouler car l'alternateur ne fonctionnera plus. Dans le pire des cas, une courroie d'accessoire défectueuse peut entraîner la casse de la courroie de distribution et affecter gravement le moteur de votre Bmw Série 1. Vous cherchez un garage pour changer la courroie d'accessoire de votre Bmw Série 1 ? Consultez la liste des meilleurs professionnels de la mécanique proches de chez vous et avec le devis le moins cher et prenez rendez-vous directement en ligne sur notre site. C'est rapide, simple et cela vous débarrassera de l'angoisse de la visite chez le les prix pour changer la courroie d'accessoire de votre Bmw Série 1 💰 Quel est le prix pour changer la courroie d'accessoire de votre Bmw Série 1 ?En moyenne le prix du changement de courroie d'accessoire est de 75 € sur une Bmw Série 1. Toutefois, le prix du changement de courroie d'accessoire sur une Bmw Série 1 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de courroie d'accessoire en fonction de votre modèle de Bmw Série 1. Ce tableau vous donne le prix de marché du changement de courroie d'accessoire pour les 57 versions de Bmw Série minPrix maxDétail du prixBmw Série 1 114 d 95cv72 €89 €Voir les prixBmw Série 1 114 i 102cv41 €69 €Voir les prixBmw Série 1 116 d 116cv45 €102 €Voir les prixBmw Série 1 116 d 90cv45 €102 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 109cv56 €91 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 115cv38 €72 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 121cv48 €67 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 122cv48 €71 €Voir les prixBmw Série 1 116 i 136cv41 €69 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 122cv66 €126 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 136cv45 €102 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 143cv45 €102 €Voir les prixBmw Série 1 118 d 150cv59 €88 €Voir les prixBmw Série 1 118 d xDrive 143cv72 €89 €Voir les prixBmw Série 1 118 d xDrive 150cv59 €84 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 129cv38 €72 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 136cv38 €71 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 143cv48 €71 €Voir les prixBmw Série 1 118 i 170cv41 €69 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 150cv49 €85 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 163cv45 €102 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 177cv45 €102 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 184cv72 €89 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 190cv59 €88 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 197cv44 €97 €Voir les prixBmw Série 1 120 d 200cv72 €89 €Voir les prixBmw Série 1 120 d xDrive 184cv72 €89 €Voir les prixBmw Série 1 120 d xDrive 190cv59 €88 €Voir les prixBmw Série 1 120 d xDrive 200cv72 €89 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 150cv38 €81 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 156cv38 €81 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 163cv48 €135 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 170cv48 €135 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 178cv126 €166 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 184cv70 €89 €Voir les prixBmw Série 1 120 i 192cv47 €58 €Voir les prixBmw Série 1 120 i Active Flex 184cv46 €57 €Voir les prixBmw Série 1 123 d 204cv80 €102 €Voir les prixBmw Série 1 125 d 211cv68 €89 €Voir les prixBmw Série 1 125 d 218cv72 €89 €Voir les prixBmw Série 1 125 d 224cv59 €88 €Voir les prixBmw Série 1 125 i 218cv43 €70 €Voir les prixBmw Série 1 125 i 224cv70 €89 €Voir les prixBmw Série 1 125 i 238cv43 €69 €Voir les prixBmw Série 1 125i 305cv45 €56 €Voir les prixBmw Série 1 125 i Active Flex 218cv46 €57 €Voir les prixBmw Série 1 125 i Flex 218cv42 €66 €Voir les prixBmw Série 1 128 ti 245cv126 €166 €Voir les prixBmw Série 1 128 ti 265cv126 €166 €Voir les prixBmw Série 1 130 i 258cv45 €87 €Voir les prixBmw Série 1 130 i 265cv45 €87 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i 320cv64 €95 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i 326cv71 €105 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i xDrive 320cv71 €105 €Voir les prixBmw Série 1 M 135 i xDrive 326cv71 €105 €Voir les prixBmw Série 1 M 140 i 340cv64 €82 €Voir les prixBmw Série 1 M 140 i xDrive 340cv64 €82 €Voir les prixComparez les prix pour changer la courroie d'accessoire de votre Bmw Série 1 🔎 Que contient le kit de courroie d'accessoire de votre Bmw Série 1 ?La courroie d’accessoire de Bmw Série 1 est une pièce indispensable au bon fonctionnement de votre Bmw Série 1. En effet, c’est elle qui alimente en électricité votre alternateur de Bmw Série 1 ainsi que les autres accessoires. Le kit d’accessoire de Bmw Série 1 est donc composé de différentes pièces D'une courroie d’accessoire de Bmw Série 1 De galets tendeurs de Bmw Série 1 De tendeurs de courroie d'accessoire de Bmw Série 1 les tendeurs assurent le maintien des galets tendeurs et de la courroie d’accessoire sur votre Bmw Série 1. Si l’un de ces éléments ne fonctionne plus correctement ou si votre courroie d’accessoire de Bmw Série 1 est cassée alors il faudra changer l’intégralité du kit de courroie d’accessoire sur votre Bmw Série 1. Sinon, vous risquez de voir certaines pièces ne plus fonctionner correctement comme par exemple votre batterie de Bmw Série 1, la climatisation ou même le volant de votre Bmw Série 1. Le remplacement de la courroie d’accessoire de Bmw Série 1 est une intervention qui peut vite devenir complexe notamment pour le montage de la nouvelle courroie d'accessoire. Il est donc fortement recommandé de passer par un garagiste de confiance si vous n’avez pas de solides compétences en la courroie d'accessoire de votre véhicule au meilleur prix et prenez rendez-vous chez un garagiste en quelques clics ⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer la courroie d'accessoire sur votre Bmw Série 1 ?Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer la courroie d'accessoire sur votre Bmw Série 1. Ainsi vous pouvez voir pour chaque version, le temps barémé indiqué par le constructeur. Ce barème de temps de main d'oeuvre vous permet de mieux comprendre le prix du remplacement de la courroie d'accessoire. Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement de courroie d'alternateur sur votre Bmw Série moyenne le temps du changement de courroie d'accessoire sur une Bmw Série 1 est de 29mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de courroie d'accessoire sur une Bmw Série 1 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de courroie d'accessoire sur votre modèle de Bmw Série estiméeBmw Série 1 114 d 95cv30mins Bmw Série 1 114 i 102cv24mins Bmw Série 1 116 d 116cv24mins Bmw Série 1 116 d 90cv24mins Bmw Série 1 116 i 109cv36mins Bmw Série 1 116 i 115cv15mins Bmw Série 1 116 i 121cv15mins Bmw Série 1 116 i 122cv15mins Bmw Série 1 116 i 136cv24mins Bmw Série 1 118 d 122cv39mins Bmw Série 1 118 d 136cv24mins Bmw Série 1 118 d 143cv24mins Bmw Série 1 118 d 150cv30mins Bmw Série 1 118 d xDrive 143cv30mins Bmw Série 1 118 d xDrive 150cv30mins Bmw Série 1 118 i 129cv15mins Bmw Série 1 118 i 136cv15mins Bmw Série 1 118 i 143cv15mins Bmw Série 1 118 i 170cv24mins Bmw Série 1 120 d 150cv24mins Bmw Série 1 120 d 163cv24mins Bmw Série 1 120 d 177cv24mins Bmw Série 1 120 d 184cv30mins Bmw Série 1 120 d 190cv30mins Bmw Série 1 120 d 197cv25mins Bmw Série 1 120 d 200cv30mins Bmw Série 1 120 d xDrive 184cv30mins Bmw Série 1 120 d xDrive 190cv30mins Bmw Série 1 120 d xDrive 200cv30mins Bmw Série 1 120 i 150cv15mins Bmw Série 1 120 i 156cv15mins Bmw Série 1 120 i 163cv15mins Bmw Série 1 120 i 170cv15mins Bmw Série 1 120 i 178cv1h 20mins Bmw Série 1 120 i 184cv35mins Bmw Série 1 120 i 192cv20mins Bmw Série 1 123 d 204cv24mins Bmw Série 1 125 d 211cv30mins Bmw Série 1 125 d 218cv30mins Bmw Série 1 125 d 224cv30mins Bmw Série 1 125 i 218cv24mins Bmw Série 1 125 i 224cv35mins Bmw Série 1 125 i 238cv24mins Bmw Série 1 125i 305cv34mins Bmw Série 1 125 i Active Flex 218cv20mins Bmw Série 1 125 i Flex 218cv19mins Bmw Série 1 128 ti 245cv1h 20mins Bmw Série 1 128 ti 265cv1h 20mins Bmw Série 1 130 i 258cv45mins Bmw Série 1 130 i 265cv24mins Bmw Série 1 M 135 i 320cv30mins Bmw Série 1 M 135 i 326cv36mins Bmw Série 1 M 135 i xDrive 320cv36mins Bmw Série 1 M 135 i xDrive 326cv36mins Bmw Série 1 M 140 i 340cv30mins Bmw Série 1 M 140 i xDrive 340cv30mins Obtenez les devis des meilleurs garagistes et prenez rendez-vous pour le changement de courroie d'accessoire Les meilleurs prix pour votre changement de courroie d'accessoire sur votre Bmw Série 1Votre Bmw Série 1 nécessite un devis pour le changement de votre courroie d'accessoire et vous ne voulez pas payer trop cher pour réparer votre voiture ?Conseil pratique c'est réellement aisé de réaliser de belles économies pour changer votre courroie d'accessoire sur votre Bmw Série 1 avec un comparateur de professionnels de l' outil de comparaison vous assure de trier sans attendre le prix et la compétence de tous les garagistes de votre quartier en renseignant votre plaque d'immatriculation pour changer votre courroie d'accessoire sur votre Bmw Série votre rendez-vous sur notre siteweb pour le changement de votre courroie d'accessoire sur votre Bmw Série 1 et déboursez le minimum pour rénover votre garages auto certifiés vous proposent pas mal de services additionnels tels que l'allocation d'une voiture de prêt et même des possibilités de les bons tuyaux si vous recherchez à bénéficier d'économies pour faire le changement de votre courroie d'accessoire à faible coût sur votre Bmw Série 1 ne vous rendez pas en concession où le montant de l'intervention sera plus important. Effectivement, nos garages auto certifiés vous offrent la chance de faire le changement de votre courroie d'accessoire à faible coût tout en conservant la garantie constructeur de votre Bmw Série 1.
Reconditionnementd'une pompe à eau de BMW K75 K100 K1 K1100 K1200.Arbre réf : 11 41 1 461 183Petit joint torique (je dis spi dans la vidéo, mais c'est un to
Auteur Message Sodosaure Sujet du message Re Remplacement pompe à eau électrique 130i ??Publié 28 Fév 2017, 1327 Inscription 23 Fév 2016, 1748Messages 133 Pays FRANCE Ville Limoges Voiture M235i Modèle Coupé Stage Stage 3 Année 2015 Ma voiture ... 99&t=47553 Dac, merci pour l'info, je regarderai plus en détail ce soir Haut
Pompeà eau OE# 11517586780 pour BMW E65 E66 745i 760i 745Li 760Li. Marque : YANGJIA. 16000$. Fabriqué en matériau de qualité supérieure pour une utilisation durable. Numéro de pièce OEM : 11517586780. Compatibilité : BMW E65 E66 745i 760i 745li 760li. Garantie d'un an et expédition standard en 7–15 jours ouvrables.

Kits Pompe à Eau Il y a 20 produits. Trier par Meilleures ventes Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-20 de 20 articles Filtres actifs Kit Pompe à Eau Mercury 4 à 18-3446 Kit Pompe à Eau pour moteurs hors bord Mercury de 4, 6, et cv... Prix de base 144,12 €Prix 129,71 € -10% Kit pompe à eau 18 à 25 cv 2Tps 18-3215 Kit pompe à eau sans Corps, pour moteurs hors bord Mercury de 18,20 et 25... Prix de base 52,94 €Prix 47,65 € -10% Kit pompe à eau Mercury 30 à 70cv 18-3207 Kit Pompe à Eau sans Corps, pour moteurs hors bord Mercury et Mariner, 2... Prix de base 49,66 €Prix 44,69 € -10% Kit Pompe à Eau Mercury 35 à 50cv 18-3507 Kit Pompe à Eau pour moteurs hors bord Mercury et Mariner 35,40,45,50,... Prix de base 98,14 €Prix 88,32 € -10% Kit pompe à eau Mercury 40 à 90cv 4 Tps 18-3214 Kit pompe à eau sans Corps , pour moteurs hors bord Mercury de 40,50, 60,... Prix de base 62,38 €Prix 56,14 € -10% Kit Pompe à eau Mercury 40 à 115 cv 2 et 4 temps 18-3570 Kit Pompe à Eau, avec corps de pompe pour moteurs hors bord de 40 à 115cv,... Prix de base 113,66 €Prix 102,30 € -10% Kit pompe à eau Mercury 60 à 90cv 2Tps 18-3214 Kit pompe à eau sans Corps, pour moteurs 60 Big Foot ,70 , 75, 80 et 90... Prix de base 62,38 €Prix 56,14 € -10% Kit pompe à eau Mercury 135 à 225cv 18-3217 Kit pompe à eau sans corps, pour moteurs hors bord Mercury de 65 à 150 cv,... Prix de base 50,24 €Prix 45,22 € -10% Kit Turbine Mercury 150 à 200cv 18-3517 Kit Pompe à Eau avec corps, pour moteurs 75, 80 et 85 cv 4 Cylindres... Prix de base 89,32 €Prix 80,38 € -10% Kit pompe à eau Mercury 100 à 125cv 2Tps 18-3214 Kit pompe à eau sans corps, pour moteurs hors bord Mercury de 100,115 et... Prix de base 62,38 €Prix 56,14 € -10% Kit Pompe à Eau Mercury 200, 225 et 250cv EFI, DFI 18-3570 Kit Pompe à Eau avec corps de pompe pour moteurs hors bord Mercury et... Prix de base 113,66 €Prix 102,30 € -10% Kit Pompe à Eau Mercury 135 à 275 cv VERADO 18-3265 Kit Pompe à Eau sans corps, pour moteurs 135/150/175/200/225/250/275 cv... Prix de base 71,65 €Prix 64,49 € -10% Kit Pompe à Eau Mercury 70 à 225cv avec corps 18-3517 Kit Pompe à Eau avec corps, pour moteurs hors bord Mercury et Mariner, 2... Prix de base 89,32 €Prix 80,38 € -10% Kit pompe à eau Mercury 46-84277M/T 18-3148 Kit Pompe à Eau sans Corps, pour moteur hors bord Mercury et Mariner de... Prix de base 92,17 €Prix 82,95 € -10% Kit pompe à eau Mercury 135 à 225cv 18-3217 Kit pompe à eau sans corps, pour moteurs hors bord Mercury de... Prix de base 50,24 €Prix 45,22 € -10% Kit Turbine Mercury 75 à 225 cv 18-3517 Kit Turbine pour Moteurs Mercury, Mariner et Mercruiser de 75 à 200 cv... Prix de base 89,32 €Prix 80,38 € -10% Kit Pompe à Eau Mercury 20 à 30 cv, 95611M 18-3427 Kit pompe à eau, avec corps de pompe, pour moteurs hors bord Mercury, 2... Prix de base 108,49 €Prix 97,64 € -10% Kit Turbine Mercury 150, 175 et 200cv EFI et DFI 18-3316 Kit Turbine pour Moteurs hors Mercury 150 à 200 EFI et DFI... Prix de base 90,96 €Prix 81,86 € -10% Kit pompe à eau Mercury 35 à 70 cv, 2 temps. 18-3324 Kit pompe à eau avec Corps , pour moteurs hors bord Mercury de 35, 40, 50... Prix de base 123,28 €Prix 110,95 € -10% Kit Pompe à Eau Mercury, avec corps, 135 à 300 cv VERADO 18-3407 Kit Pompe à Eau sans corps, pour moteurs 135/150/175/200/225/250/275 cv... Prix de base 155,08 €Prix 139,57 € -10% Affichage 1-20 de 20 articles Retour en haut 

\n \nremplacement pompe à eau bmw série 1
Vusur de nombreux forum, le changement de la pompe à eau à 140 000 est préconisé pour nos moteurs qui peuvent faire 3 fois plus de kilométrages. D'ailleurs de DAVIES CRAIG Pompe à eau électrique EWP80 Lire le descriptif détaillé En stock Expédié sous 24h Livraison gratuite ** *Offre réservée aux particuliers valable jusqu'au 31/08/2022 23h59 heure de Paris, pour toute commande d'un montant minimum de 70€ TTC, d'un poids total ne dépassant pas 20 kg, livrée en point relais standard en France métropolitaine, produits hors gabarit et hors norme exclus. Dans le contexte actuel, les délais de livraison peuvent être allongés. Pompe à eau électrique DAVIES CRAIG EWP80 Les pompes EWP ont été conçues pour remplacer ou compléter l’actuelle pompe à eau mécanique à entrainement par courroie de votre moteur. Elles sont fabriquées en plastique ultra léger et anti corrosion. Avantages - Installation universelle sur le haut ou le bas de la durite de radiateur kit fourni avec le nécessaire d’installation - Grande durée de vie - Augmentation de la puissance du moteur - Meilleure capacité de refroidissement - Economie d’essence - Diminution des émissions de CO2 Pompe à eau livrée en kit complet avec deux embouts supplémentaires droits et coudés en 35 mm Spécificités techniques Moteur 12V Puissance de fonctionnement 3V à 15V DC Ampérage maxi Débit 80L/min Température de fonctionnement -40°C à + 130 °C Type Recirculation centrifuge sens horaire Poids pompe 900g Matière Nylon Pression Max bar Diamètre entrée et sortie extérieure pour durites 32 à 51 mm selon l'adaptateur choisi Dimension se reporter au schéma Utilisation préconisée Moteur jusqu'à 2000 cm3 Notice, faisceau et accessoires, adapteurs droits et coudés, joints et colliers fournis avec. Embouts et raccords supplémentaires disponibles sur demande Réf. 414POMPEVoir toutes les Pompes à eau DAVIES CRAIGVoir tous les produits DAVIES CRAIG Plus d'informations Univers Compétition Couleur Non renseigné Référence Oreca 414POMPE Référence Constructeur 8005 Marque DAVIES CRAIG 5 /5 Calculé à partir de 11 avis clients 1 0 2 0 3 0 4 0 5 11 Trier les avis Client anonyme publié le 20/06/2020 suite à une commande du 30/05/2020 J'ai ce modèle de pompe depuis 15 ans sans problème particulier Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 12/12/2019 suite à une commande du 26/11/2019 Très bien, conforme à mes attentes, je recommande ! Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 27/02/2019 suite à une commande du 18/02/2019 pas encore en place Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 08/11/2018 suite à une commande du 30/10/2018 Produit par excellence je recommande Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 11/07/2018 suite à une commande du 28/06/2018 bon matériel Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 18/06/2018 suite à une commande du 07/06/2018 Très bon produit Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 30/05/2018 suite à une commande du 15/05/2018 Très bien Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 04/05/2018 suite à une commande du 19/04/2018 pour savoir il faut attendre encore je monte cette pompe sur mon alpine 1800 donc un peut de patience Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 13/10/2017 suite à une commande du 06/10/2017 Très Pros et disponibles pour les renseignements, je recommande Oreca Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Client anonyme publié le 26/05/2017 suite à une commande du 19/05/2017 j'ai déjà une pompe de ce modèle sur un autre véhicule, pas de problème. Cet avis a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 CleDe Demontage Du Support D'Embrayage De Ventilateur Deux En Un, Remplacement Pour Bmw Mercedes Ford, 36 Mm X 32 Mm. 42€9951€59. Livraison gratuite. 2 pièces clé à écrou d'embrayage de ventilateur et Kit d'outils de démontage de support d'embrayage remplacement pour BMW Mercedes Ford 36mm x 32mm - Bleu & Argent. L'opération aura lieu sur une 316i, l’opération est semblable sur les moteur et La pompe à eau se trouve à l'avant du moteur Le bloc ventilateur peut être facilement retiré pour gagner de la place en dévissant les deux écrous supérieurs de 10 et en le tirant vers le haut. Desserrer les 4 écrous de 10 maintenant la poulie de pompe à eau. Retirer le cache plastique du tendeur à l'aide d'un tourne vis plat. Détendre la courroie en tournant le galet tendeur dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé Torx. Retirer alors les écrous précédemment desserrés afin de sortir la poulie. Retirer les 4 vis autour de la pompe à eau 3 écrous de 13 et une vis allen Visser lentement deux écrou de chaque coté de la pompe ceux dévissés précédemment conviennent afin de pousser la pompe. Il est important de serrer les vis progressivement, 1/4 de tour sur l'une, 1/4 de tour sur l'autre, ceci afin de ne pas casser le corps de la pompe très fragile. Taper doucement la pompe pendant l'extraction. Préparez un bac pour récupérer le liquide de refroidissement qui coulera. Nettoyer le plan de joint de la pompe à eau Comparer la nouvelle pompe à eau. Vérifier la présence du joint torique sur le corps de la nouvelle pompe a eau. Poser la nouvelle pompe à eau et serrer modérément 10 Nm les 4 écrous de fixation. Refixer la poulie. Replacer la courroie comme indiqué. Faire tourner le galet tendeur dans le sens antihoraire pour le rapprocher de la courroie et ainsi la positionner dessus. Reposer le cache du galet et le ventilateur s'il a été retiré. Remplir le vase d’expansion de liquide de refroidissement et effectuer une purge.
remplacement pompe à eau bmw série 1
. 473 232 474 469 406 13 87 418

remplacement pompe à eau bmw série 1