Avec son concept de trottinettes électriques pour personnes à mobilité réduite, le Handigo de Swingo avait tout pour plaire. En rencontrant son inventeur, on ne s'attendait pas à découvrir bien d'autres inventions au service du handicap. Philippe Blanchard est le genre d’homme qui ne se retrouve jamais bloqué à l’arrêt. Alors qu’il travaille dans la filière foie gras, il profite de la grippe aviaire en 2016 pour se diversifier et lance Swingo, une société spécialisée dans la mobilité électrique. Mais attention de la voiture-araignée SwinCar aux trottinettes tout-terrain, tous ses véhicules électriques sont hors normes. Depuis quelques années, il expérimente des inventions dédiées aux personnes à mobilité réduite, pour leur permettre de se déplacer seules ou accompagnées. Au moment où nous l’avons joint pour faire le point sur ses inventions, Philippe Blanchard revenait d’un curieux pèlerinage il avait testé le HandiGo, sa dernière création, sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. Preuve que toutes les voies ne sont pas impénétrables pour tout le monde… Pouvez-vous nous présenter Swingo ? La société a démarré en 2017 pour commercialiser le véhicule SwinCar. On proposait aussi des randonnées avec. Les groupes étant de plus en plus importants, j’ai complété l’activité avec de la trottinette électrique tout-terrain. On a depuis développé d’autres véhicules, comme le GoBike à trois roues ; idéal pour se déplacer rapidement sur des sites importants, en milieu industriel par exemple, grâce à son châssis rallongé pour permettre le port de marchandise volumineuse. C’est vraiment le succès de la SwinCar qui vous a fait connaître. Son succès continue aujourd’hui ? Ce véhicule est vraiment extraordinaire de par sa conception et ses possibilités de franchissement. Il a évolué maintenant car depuis un an il est commercialisé en biplace. Une partie de la clientèle adhère à ce véhicule hors norme mais malheureusement son coût élevé limite les ventes. C’est pour cette raison que Swingo s’efforce de créer d’autres véhicules moins performant mais accessibles au plus grand nombre. “Je me suis intéressé au milieu du handicap parce que mon épouse est touchée par une maladie neurologique depuis cinq ans. Ça a été le déclic et ma motivation.“ Votre dernier véhicule, c’est l’HandiGo. Comment le présentez-vous, comme une trottinette-fauteuil roulant ? L’HandiGo a au départ été pensé pour le milieu du handicap. Nous avions tout d’abord créé un modèle de trottinette avec un fauteuil à l’avant de type triporteur. La contrainte de ce véhicule tient du fait qu’il faut être deux pour l’utiliser, avoir un chauffeur ». Nous avons alors inversé le système, à savoir mettre le châssis à l’arrière et le guidon à l’avant. Ce qui a plu à bien plus de monde, notamment pour effectuer des transferts d’une personne en fauteuil, puisqu’on est à la bonne hauteur. Il est compact, léger et peut être adaptable selon les demandes. D’où vous est venue l’idée de ces véhicules pour personnes handicapées ? Je me suis intéressé au milieu du handicap parce que mon épouse est touchée par une maladie neurologique depuis cinq ans. Ça a été le déclic et ma motivation. Pour Handigo en particulier, l’idée m’est venue lors d’une visite dans le centre de rééducation Le Grand Feu » à Niort. Ils m’avaient invité à venir présenter le SwinCar. J’en avais profité pour apporter une trottinette électrique tout-terrain, et j’ai tout de suite remarqué l’intérêt des patients. Malheureusement ils étaient déçus de ne pouvoir l’utiliser dans sa configuration d’origine. J’ai cherché depuis à y remédier. Nous sommes actuellement à l’étude d’un véhicule, toujours sur le même châssis, mais avec un joystick de conduite pour les personnes tétraplégiques. Plus d’infos ici.

C'est officiel, les trottoirs parisiens sont exclusivement réservés aux piétons ! Depuis le 30 juillet 2019, les trottinettes électriques sont priées de bien vouloir dégager le passage. Pour les personnes à mobilité réduite, une affaire qui roule ! 7 août 2019 • Par Thèmes est gratuit, aidez-nous à le rester. Soutenez-nous ! Après avoir déclaré la guerre aux voitures, Anne Hidalgo, la maire de Paris, s'attaque aux trottinettes électriques ! Depuis le 30 juillet 2019, il est formellement interdit de circuler avec ces bicycles nouvelle génération et de les stationner sur les trottoirs. L'arrêté municipal est entré en vigueur au Bulletin officiel de la ville de Paris un mois et demi après l'annonce de la maire socialiste, le 6 juin dernier. Une victoire pour les personnes à mobilité réduite et déficientes visuelles, pour qui arpenter les rues parisiennes relevait parfois du parcours du combattant. Emplacements matérialisés Outre les trottoirs, les trottinettes électriques sont vehicula non grata » sur les chaussées et tout autre espace réservé aux piétons ! Considérées comme dangereuses et sources de conflits d'usage de l'espace public », elles devront désormais se garer sur les emplacements matérialisés, réservés aux motos et aux voitures. Certains opérateurs avaient anticipé la nouvelle règlementation en implantant des espaces de stationnement dédiés. L'arrêté municipal met notamment en exergue les risques de chutes » qu'elles représentent pour les personnes mal et non-voyantes en cas de stationnement sauvage. Généralisation à la rentrée Cette fâcheuse tendance s'est propagée à vitesse grand V à travers tout le pays... En février, à Lyon, le Comité Louis Braille, qui réunit des associations de personnes aveugles et malvoyantes de la région, avait sommé les collectivités locales d'interdire ces engins motorisés sur les trottoirs article en lien ci-dessous. Son souhait sera bientôt exaucé puisque, dès le 1er septembre 2019, toutes les villes de France devront se plier à cette règlementation. Les utilisateurs devront alors circuler sur les pistes cyclables ou sur la chaussée, sous peine de se voir infliger une amende de 135 euros, comme l'avait annoncé Elisabeth Borne, ministre des Transports, en mai dernier. Une redevance pour réglementer Pour la mairie de Paris, inutile d'attendre la rentrée, elle a préféré prendre les devants pour passer un été plus serein. Autre changement majeur les opérateurs de free-floating doivent désormais s'acquitter d'une redevance qui s'applique à tous les véhicules deux ou trois roues en libre-service. A noter, son montant dépend du nombre d'engins déployés dans la Capitale. Elle servira notamment à installer des zones de stationnement spécifiques. Mais la mairie n'en a pas fini... Prochain objectif lancer un appel d'offres pour limiter le nombre d'acteurs et, in fine, réduire l'affluence de trottinettes et autres NVEI nouveaux véhicules individuels électriques qui pullulent et ralentissent la circulation de certains piétons. Partager sur "Tous droits de reproduction et de représentation réservés.© Cet article a été rédigé par Cassandre Rogeret, journaliste Thèmes est gratuit, aidez-nous à le rester. Soutenez-nous ! vous suggère aussi...

LeTilCab est une trottinette électrique 3 roues idéales pour les personnes à mobilité réduite. Elle se plie en moins de 5 secondes et peut se transporter aisément. La TilWave est elle une trottinette au concept original. Avec ses 3 roues elle est très stable et peut être utilisée tant pour se balader que de manière plus sportive. La TilBoost est une trottinette destinée à un usage

Longtemps considérées comme des accessoires de jeu pour les enfants, les trottinettes connaissent un succès croissant depuis qu’elles disposent d’une motorisation électrique. Les principaux modèles sont à deux roues, une à l’avant, et l’autre à l’arrière, mais il existe aussi des modèles de trottinettes électriques 3 roues aussi bien pour les adultes que pour les plus jeunes. Dans ce comparatif, nous vous proposons de faire le point sur les meilleurs modèles résultats de notre comparatif en bref les meilleures trottinettes électriques 3 roues 2022Pourquoi choisir une trottinette électrique 3 roues ?Guide d’achat à quoi faut-il faire attention lors de l’achat d’un tricycle électrique ou trottinette électrique 3 roues ?Les meilleurs modèles de trottinettes électriques 3 roues 2022 par catégoriesTrottinette électrique 3 roues pliable Doohan Ilark le meilleur mini scooter hybrideHyperMotion Alamo 3 roues le meilleur modèle pour une trottinette enfant et adolescent à trois roues Trottinette électrique 3 roues AIR URBAN 1600W une vraie trottinette électrique pour les jeunes et les adultes, notre meilleur rapport qualité prixTrottinette électrique Hikerboys 3 roues la meilleure trottinette électrique trois roues polyvalente – notre coup de coeurVELECO Scooter électrique de mobilité à 3 roues Cristal 3 couleurs par un fabricant de trottinettes électriques, un vrai scooter !ConclusionLes résultats de notre comparatif en bref les meilleures trottinettes électriques 3 roues 2022ModèleTrottinette électrique 3 roues Doohan IlarkTrottinette 3 roues HyperMotion Alamo 3Trottinette électrique 3 roues Air UrbanTrottinette électrique 3 roues Hikerboys 3Scooter électrique 3 roues Cristal VelecoLabelMeilleur compromis entre trottinette et scooterMeilleur modèle 3 roues pour enfantsMeilleur rapport qualité prixNotre coup de coeurPour les personnes à mobilité réduiteNote sur 54,7/54,2/54,6/54,9/54,5/5Pourquoi choisir une trottinette électrique 3 roues ?Si vous êtes adepte de la classique trottinette ou de la trottinette électrique, vous vous demandez peut-être pourquoi choisir un modèle trois roues. La réponse est multiple, comme les avantages de ce type de moyen de transport. Une trottinette électrique est avant tout un engin qui nous permet de nous déplacer plus rapidement en ville, un moyen de transport qui nous fait gagner du temps en évitant les bouchons ou les embouteillages. Depuis quelque temps, les fabricants proposent des trottinettes électriques à 3 roues avec deux roues à l’avant et une à l’ conception permet d’offrir au conducteur une plus grande stabilité et une meilleure maniabilité sur la route. Cependant, ce type de trottinette trois roues n’est pas encore connu de tous. La raison pourrait être le prix assez élevé et le manque de variété dans les modèles. Une autre variante existe il s’agit d’une trottinette électrique 3 roues avec une roue à l’avant et deux roues à l’arrière, donc une forme de tricycle. Ce type de modèle est particulièrement compact et maniable dans les virages. Il convient bien aux déplacements en ville. Par rapport aux variantes à quatre roues, les trottinettes électriques qui font penser à un trike ou tricycle présentent un rayon de braquage plus modèles demeurent, nous l’avons dit, assez confidentiels. Comme on peut le voir, l’imagination des fabricants n’a guère de limites pour nous proposer des sensations nouvelles et davantage de confort. Bien entendu, une trottinette électrique à 3 roues présente tous les avantages d’une trottinette électrique peut citer par exemple les faibles coûts d’exploitation, la réduction de l’entretien et la protection de l’environnement. Toutefois, un tricycle électrique offre aussi un confort d’utilisation nettement supérieur à celui des trottinettes électriques exemple, l’équilibre est plus simple à garder, car la trottinette ne peut tout simplement pas se renverser grâce à ses trois roues. De plus, il y a souvent un siège confortable, parfois avec un tricycle électrique est donc particulièrement intéressant pour les personnes ayant des difficultés à se existe également des tricycles ou trottinettes électriques pliables, qu’on peut facilement plier et transporter dans la d’achat à quoi faut-il faire attention lors de l’achat d’un tricycle électrique ou trottinette électrique 3 roues ?Tout d’abord, il est important de savoir clairement comment on veut utiliser son tricycle électrique. Si l’on souhaite parcourir de longues distances, il faut tenir compte de la vitesse maximale et d’une capacité de batterie suffisante. Le moteur électrique doit avoir une puissance d’au moins 300 watts puissance continue, le mieux étant bien sûr 500 watts. L’idéal est que la batterie soit suffisamment puissante pour couvrir une distance d’au moins 50 kilomètres avec une seule trottinette électrique 3 roues qui peut aider les personnes à mobilité réduite à se déplacer n’a pas besoin d’une vitesse particulièrement élevée. De nombreux modèles de ce type ont une vitesse maximale de seulement 6 kilomètres par outre, il faut garder à l’esprit la capacité de charge de la trottinette électrique 3 roues. Si l’engin n’est pas très stable, il ne sera pas très pratique pour faire ses courses et ne sera d’aucune utilité pour les personnes en meilleurs modèles de trottinettes électriques 3 roues 2022 par catégoriesVoici le résultat de notre test, avec les meilleurs modèles de trottinettes électriques 3 roues 2022 selon les électrique 3 roues pliable Doohan Ilark le meilleur mini scooter hybrideMarque DOOHANCaractéristiques Vitesse de pointe 25 km/hAutonomie 30-35 kmTemps de recharge 5-6 heuresPoids autorisé 100 kgPoids 32 kgMatière des pneus pneus pleinsTaille des roues 12 poucesInclinaison des roues maximale 32 degrésFreins double freins à disques hydrauliquesMoteur 300W Brushless BOSCHCouple maximal 30 Panasonic Lithium Ion 48V 16AhÉcran LCDAngle Pente 15 degrésÉtanchéité IP54Dimensions dépliée 113 x 51 x 110 cmDimensions pliée 46 x 46 x 107 cmEmpattement 800 mmGarantie 2 ans batterie 1 anLa livraison Vous pouvez acheter votre trottinette électrique 3 roues directement. Le délai de livraison est de 3-4 jours ouvrés à partir de l’expédition du colis et 5-7 jours indicatif pour l’international. Livraison offerte à partir de 190€ d’achats pour la France Notre avis Trottinette électrique de conception astucieuse, bien stable avec ses deux roues avant, et le guidon portant le sac de transport. Présence d’un siège pour plus de confort. Un excellent compromis entre la trottinette électrique 3 roues et le scooter. Equipement complet, utilisable par tous, y compris les personnes à mobilité réduite. HyperMotion Alamo 3 roues le meilleur modèle pour une trottinette enfant et adolescent à trois roues Caractéristiques A partir de 5 ansPoids total autorisé 60 kgRoues deux avant, deux arrièreHauteur du guidon réglable 68 – 92 cmPoignées en caoutchouc avant en caoutchouc, diamètre 120 mm, LED & roue arrière double, diamètre 85 mm, ABEC-7, plateforme de la trottinette environ 2,5 kgLes roues avant et arrière s’allument lors de la conduite!Notre avis La trottinette électrique 3 roues HyperMotion Alamo est un modèle idéal pour les plus jeunes. Ils peuvent s’en servir à partir de 5 ans et conserver leur trottinette jusqu’à l’adolescence, grâce au guidon télescopique. La version trois roues permet un apprentissage sûr, grâce à la stabilité de l’engin. Modèle d’entrée de gamme, très bon marché, à remplacer lorsque l’adolescent emprunte la voie publique à partir de 12 ans. Livraison GratuiteGarantie 1 année, Conforme aux norms de sécurité CETrottinette électrique 3 roues AIR URBAN 1600W une vraie trottinette électrique pour les jeunes et les adultes, notre meilleur rapport qualité prixMarque Air UrbanCaractéristiques Vitesse 45 km/hMoteur puissant 800WRoues pleine 10 poucesDouble suspension avant et arrièreDimension 115 x 57 x 40 cmPliable et transportableAlliage d’aluminium légerCharge utile 120 kgAutonomie 45 kmEclairage LED avant Lumière de freinageLivraison Livraison gratuiteNotre avis Il existe à ce jour peu de vraies trottinettes électriques 3 roues, qui offrent tous les plaisirs habituels de la conduite avec ce type d’engins. C’est pourquoi nous recommandons ce modèle à prix raisonnable, pour ce type de gamme. Stable, entièrement équipé, cela reste une trottinette, à l’inverse des modèles qui ressemblent plus à un scooter et se destinent aux personnes à mobilité réduite. L’Air Urban, à l’inverse, reste une trottinette électrique racée et électrique Hikerboys 3 roues la meilleure trottinette électrique trois roues polyvalente – notre coup de coeurMarque HikerboysPour tout type d’utilisation pour mobilité réduite, pour de la ville et pour du cross tout terrain Caractéristiques Autonomie 40 kmMoteur DC sans balai 800 WBatterie lithium 48V 18 AhFrein à disque à l’avantUn seul amortisseur à l’arrière pour une meilleure adhérence et souplesse pendant la conduite2 poignées de frein Un design futuriste Pneus tout terrainTient debout sans béquille, très stableTechnologie eABSPneu 10 pouces à l’avant et 2 pneus 6 pouces à l’arrière chambre à air à l’arrièreAffichage écran LCD avec mode ECO, normal et sport, avec limitateur, régulateur, démarrage douxPoids de la trottinette 27 kg Taille de l’utilisateur de 1m20 à 2m20Charge maximale sur la trottinette 120 kgDimensions pliée 1130 x 300 x 470 mm Dimensions dépliée 1130 x 570 x 1210 mmLivraison Livraison gratuiteNotre avis Un superbe engin de fabrication suisse, qui séduit par sa polyvalence. Cette trottinette électrique trois roues sait tout faire, de la route comme du cross et du tout terrain. Elle peut aussi servir aux personnes à mobilité réduite et s’adapte à la taille de l’utilisateur. Au regard de ses qualités, voici un modèle d’un excellent rapport qualité prix, pour lequel nous avons eu un vrai coup de cœur !VELECO Scooter électrique de mobilité à 3 roues Cristal 3 couleurs par un fabricant de trottinettes électriques, un vrai scooter !Marque VelecoCaractéristiques Moteur 1000 WLa tension nominale du moteur 60VMax. vitesse UK 8 mph 12 km / hMax. vitesse EUROPE 16 mph 25 km/hMax. portée 40-60 km / 25-37 milesPoids de la charge 160 kgDimensions 170 × 70 × 105 cmDimensions 66,9 × 27,6 × 41,3 poucesFrein avant / arrière tambourTaille de roue 3,00-10 »Pneus à gonflerBatterie 5x 20 Ah / 60 VType de batterie Plomb-acideTemps de charge 4-8 hPoids du scooter 126 kgNotre avis Les puristes pourront argumenter qu’il ne s’agit plus vraiment d’une trottinette. Nous mentionnons ce modèle dans les trottinettes électriques trois roues parce que la différence entre ce type d’engin et les petits scooters électriques comme le Cristal tend parfois à être difficilement perceptible. Voici une alternative intéressante à la classique trottinette 3 roues à motorisation électrique elle est destinée principalement aux personnes à mobilité réduite et se distingue par sa stabilité. En raison de son poids, elle n’est évidemment pas pliable et pas destinée aux usages habituels des trottinettes si nous l’avons choisie, c’est aussi parce que nous lui avons trouvé un joli petit look Vespa !ConclusionNotre test nous a permis d’explorer un segment du marché des trottinettes électriques encore peu développé, pour ne pas dire confidentiel. Il existe à ce jour peu de modèles. Les fabricants ont d’abord ciblé les personnes à mobilité réduite, qui ont besoin d’un engin stable, ainsi que les enfants qui débutent la conduite et ont besoin de trouver leur raison de leurs qualités, certaines trottinettes électriques 3 roues ont cependant, nous le pensons, un bel avenir devant eux, car elles offrent un confort supplémentaire pour les déplacements en ville et plus de stabilité pour le transport des objets, par exemple les courses.

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trottinette électrique pour personne à mobilité réduite