Vous adorez pratiquer la moto et avez envie de le partager ? NâhĂ©sitez pas Ă pratiquer cette activitĂ© Ă deux, car elle comporte de nombreux avantages. Câest lâoccasion de profiter de moments agrĂ©ables ensemble ou avec des amis, en toute sĂ©curitĂ©. La pratique de la moto Ă deux est un plaisir, mais nĂ©cessite aussi quelques conseils pour que cela soit une expĂ©rience inoubliable. Une passion pour la route qui renforce les liens Faire de la moto peut prendre du temps et demander un certain investissement. Pour que cela ne frustre pas trop la personne qui partage votre vie et vous voit souvent partir en virĂ©e, proposez-lui de venir avec vous ! Câest lâoccasion de parcourir de jolies routes lorsquâil fait beau et de sâarrĂȘter pour un pique-nique. Si vous aimez faire des rencontres, il existe aussi des groupes de passionnĂ©s de moto qui se retrouvent pour partager la route ensemble. Et pourquoi ne pas passer le permis moto Ă deux ? Vous aurez une motivation supplĂ©mentaire pour avancer rapidement et ce sera encore plus sympa de recevoir le permis au mĂȘme moment. Vous aurez ensuite la possibilitĂ© de prĂ©voir un road trip ensemble et de transformer vos vacances en passion commune. La progression est toujours plus rapide quand on se soutient mutuellement faire de la moto en couple ou avec dâautres passionnĂ©s vous permettra de devenir un conducteur plus aguerri, plus attentif aux autres. La vigilance est dâautant plus importante lorsquâon roule seul ou quâon Ă©volue dans un groupe de motards. Choisir un bon Ă©quipement de sĂ©curitĂ© pour le conducteur et le passager Que vous soyez conducteur ou que vous rouliez avec un passager, vous devez impĂ©rativement sĂ©lectionner les bons Ă©lĂ©ments de sĂ©curitĂ©. Choisir le bon casque de moto homologuĂ©, les gants, le blouson, les bottes, prĂ©voir un Ă©quipement rĂ©sistant aux chocs, mais aussi aux intempĂ©ries est indispensable pour rouler dans de bonnes conditions. MĂȘme si la moto est une passion, il est important de ne pas oublier quâelle nâest pas sans danger. Le port du casque par exemple est obligatoire, mais vous pouvez le choisir en fonction de votre style de prĂ©dilection ! Les diffĂ©rents casques de moto Vous trouverez des modĂšles de casques trĂšs variĂ©s. Il est important de choisir un casque de moto homologuĂ© qui sera adaptĂ© Ă votre type de conduite⊠mais aussi au style de votre moto ! Le casque jet Ce type de casque est ouvert et plutĂŽt lĂ©ger. Il protĂšge le crĂąne et vient Ă©pouser les tempes du motard. En revanche, il ne vient pas protĂ©ger le menton et la mĂąchoire. On utilise le casque jet pour une conduite sur route Ă allure moyenne et plutĂŽt en saison sĂšche et chaude. Lâavantage de ce casque est quâil offre une vision trĂšs large et protĂšge aussi parfaitement le crĂąne. Le casque intĂ©gral Il est idĂ©al pour protĂ©ger le visage et le crĂąne. Il est particuliĂšrement recommandĂ© pour les trajets longs et pour les vitesses Ă©levĂ©es. Le casque modulable Câest un modĂšle de casque qui possĂšde la mĂȘme protection du crĂąne quâun casque jet, mais il est meilleur protecteur du visage. Il est beaucoup plus confortable, parfait pour les vitesses Ă©levĂ©es. Certains peuvent ĂȘtre positionnĂ©s façon jet ou en intĂ©gral. Le casque de cross Ce type de casque est spĂ©cialement dĂ©diĂ© Ă la pratique du cross. Il protĂšge le visage, mais demande de porter des lunettes en supplĂ©ment. Il peut aussi ĂȘtre utilisĂ© sur la route. Les vĂȘtements pour pratiquer la moto Avant de partir sur les routes, il faut vous assurer que votre passager et vous soyez bien Ă©quipĂ©s. Câest aussi important pour la sĂ©curitĂ© que pour le confort. Si vous avez un passager, vous devrez vous assurer quâil possĂšde lui aussi le bon Ă©quipement pour pouvoir vous accompagner dans les meilleures conditions. En plus du casque obligatoire, assurez-vous quâil possĂšde certains Ă©lĂ©ments comme un blouson adaptĂ© avec des protections adĂ©quates des bottes ou chaussures avec renforts un Ă©quipement de pluie au besoin des gants homologuĂ©s des sous-vĂȘtements techniques pour lutter contre le froid, ou en tout cas des vĂȘtements adaptĂ©s pour lâhiver ou pour lâĂ©tĂ©. Partager une passion vous rend responsable Tant que lâon est seul sur sa moto, on se sent responsable de sa propre vie. Mais lorsquâune personne vous accompagne, vous devenez responsable dâelle. Il ne faut pas hĂ©siter Ă discuter avant de partir rouler. Câest vous qui guidez la moto, mais le comportement sur route sera aussi influencĂ© par celui de la personne que vous transportez. Câest encore plus vrai lorsque la personne nâest jamais montĂ©e sur une moto. Partager le plaisir de la route est une histoire dâajustements et dâharmonie, prenez le temps de faire quelques petits parcours Ă deux afin de vous habituer Ă rouler avec quelquâun Ă lâarriĂšre. Il faut que chaque personne trouve ses propres repĂšres. La dĂ©marche nâest pas la mĂȘme pour le conducteur et pour son passager. Donnez quelques consignes avant de partir pour que la personne comprenne ce que vous attendez dâelle. Lorsquâon est novice, on nâa pas toujours conscience de ce quâun passager peut engendrer sur lâĂ©quilibre de la moto. Prenez donc le temps dâexpliquer ce que vous attendez avant de dĂ©marrer, moteur coupĂ©, expliquez-lui comment monter et descendre ainsi que la maniĂšre de se tenir en particulier quand vous accĂ©lĂ©rez ou que vous freinez. Expliquez-lui surtout la maniĂšre daccompagner le mouvement quand vous prenez un virage. Essayez dâĂ©laborer des codes pour pouvoir communiquer mĂȘme sâil y a beaucoup de vent, quâil pleut ou quâil y a beaucoup de bruit. Enfin, vĂ©rifiez toujours son Ă©quipement vous ĂȘtes le passionnĂ© de moto qui lâemmenez dans vos aventures. Assurez-vous que le passager soit bien protĂ©gĂ© et que lâĂ©quipement soit bien rĂ©glĂ©. Le casque de moto doit ĂȘtre Ă sa taille, bien attachĂ© et les gants bien serrĂ©s. Pour vos premiers trajets Ă deux, optez pour des parcours faciles pour que vous ayez le temps de vous habituer Ă la conduite en duo. PrĂ©voyez un itinĂ©raire agrĂ©able avec de jolies routes et des paysages plaisants pour que la balade soit un vrai bon moment. Soyez Ă lâĂ©coute lâun de lâautre pour que chaque personne y trouve un plaisir et ait envie de repartir Ă deux !
Description La pince Var Professionnelle permet de monter et démonter en un tour de main les attaches rapides de chaßne (de 2,38 et 3,17 mm. Conçue en acier de haute qualité forgé et chromé, cette pince est trÚs confortable à utiliser grùce à un manche recouvert de matiÚre vinyle.
Table des matiĂšres Comment mettre un attache rapide sur une chaine de moto ? Pourquoi changer son kit chaine ? Comment savoir si une chaine de moto est usĂ©e ? Comment savoir si les pignons sont usĂ©s ? Comment enlever des maillons d'une chaine de moto ? Comment enlever des maillons sur une chaine de moto ? Comment enlever une attache rapide sur une moto ? Comment mettre un attache rapide sur une chaine de moto ? L'attache rapide Cette mĂ©thode est trĂšs simple, il vous suffit simplement de monter le maillon sur la chaĂźne moto, refermer celle-ci et attachez le clip de fermeture de chaine. Veillez simplement Ă positionner l'ouverture du clip vers l'arriĂšre afin d'Ă©viter qu'il puisse se dĂ©faire du fait de la force centrifuge. Pourquoi changer son kit chaine ? Une chaĂźne assez dĂ©tendue avec des points particuliĂšrement durs entre deux maillons constitue un indicateur sur un probable changement de votre kit. Quant Ă la couronne, il faut songer Ă la changer tout comme le kit chaĂźne moto si les dents qui la composent sont pointues. Comment savoir si une chaine de moto est usĂ©e ? Pour savoir si votre chaine est fatiguĂ©e voici un test simple sur une chaĂźne correctement tendue, tirez sur un maillon Ă l'arriĂšre de la couronne voir photo. Si vous voyez plus de la moitiĂ© d'une dent, la chaine est usĂ©e, il faut la remplacer. Comment savoir si les pignons sont usĂ©s ? Si le dernier maillon reste collĂ© au pignon testĂ© ou si vous devez forcer pour l'extraire cela signifie qu'il est usĂ© et doit ĂȘtre l'outil saute intĂ©gralement de la cassette lorsque la pression est exercĂ©e cela veut dire que les pignons de la cassette sont trĂšs endommagĂ©s. Comment enlever des maillons d'une chaine de moto ? Vous ne disposez pas d'un outil dĂ©rive-chaine Il vous suffit alors de meuler le bout de l'axe et Ă le chasser Ă l'aide d'un pointeau. Comment enlever des maillons sur une chaine de moto ? Si votre chaine est dĂ©jĂ fermĂ©e, vous devez alors dĂ©river deux axes, comme illustrĂ© ci-dessous. La flĂšche "-2" indique l'axe Ă dĂ©river pour raccourcir de deux maillons. La flĂšche "-4" indique l'axe Ă dĂ©river pour raccourcir de quatre maillons. Comment enlever une attache rapide sur une moto ? Enlever l'attache rapide a l'aide d'une pince multiprise.
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